Boîte de vitesses manuelle PSA de type MA entièrement révisée et remontée pour Peugeot 106 et Citroën Saxo.

Les photos montrent des boîtes complètes avec leurs carters en aluminium nettoyés, leurs mécanismes extérieurs de sélection, leurs commandes, leurs contacteurs ainsi que leurs couvercles de protection métalliques.

Une photographie prise pendant l’intervention permet également de voir les principaux composants internes : arbres de transmission, trains de pignons, synchroniseurs, différentiel, couronne de différentiel et mécanisme interne de sélection.

La boîte MA est une transmission manuelle compacte développée pour les véhicules légers du groupe PSA. Elle assure la transmission du couple moteur vers les roues avant grâce à une architecture à cinq rapports avant et une marche arrière.

Le différentiel est intégré directement dans le carter de boîte afin de répartir la puissance entre les deux roues motrices.

Les boîtes sont proposées entièrement assemblées et prêtes à être installées après vérification de la compatibilité avec la référence de la boîte d’origine du véhicule.

Deux exemplaires sont disponibles. Le client peut sélectionner directement la quantité souhaitée : 1 boîte ou 2 boîtes.

Les photos présentent les produits réellement proposés à la vente ainsi qu’une étape du contrôle et du remontage interne.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Type de pièce : Boîte de vitesses mécanique

Famille de boîte : MA

Constructeur : PSA Peugeot Citroën

Type de transmission : Manuelle

Nombre de rapports avant : 5

Marche arrière : Oui

Architecture : Boîte-pont transversale

Transmission : Traction avant

Position : Compartiment moteur avant

Disposition moteur : Moteur transversal

Commande de vitesses : Commande mécanique

Commande extérieure de sélection : Incluse

Mécanisme de sélection : Inclus

Leviers de sélection : Inclus

Commande d’embrayage : Mécanique

Fourchette et levier extérieur d’embrayage : Inclus

Carter principal : Aluminium

Carter d’embrayage : Aluminium

Couvercle latéral : Métallique

Différentiel : Intégré

Couronne de différentiel : Incluse

Arbre primaire : Inclus

Arbre secondaire : Inclus

Pignonnerie : Incluse

Synchroniseurs : Inclus

Roulements internes : Présents

Contacteurs : Présents selon les photos

Capteurs et éléments électriques : Présents selon le montage visible

Fixations extérieures : Présentes

Lubrification : Huile de boîte manuelle

État : Révisée et remontée

Aspect extérieur : Carter nettoyé

Couleur du carter : Aluminium naturel

Nombre disponible : 2 boîtes

Vente : À l’unité ou par lot de deux

COMPATIBILITÉ

Peugeot 106

Citroën Saxo