Collecteur d’admission complet TU5J4 – Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS 16V
Collecteur d’échappement inox 4-2-1 Peugeot 106 S16 1.6 16V – TU5J4 NFX
collecteur d’échappement inox Toyosports 4-2-1 pour moteur 8V avec sondes
collecteur d’échappement inox tubulaire 4-en-1 avec descente intégrée
collecteur d’échappement inox type 4-2-1 pour moteur PSA 1.6 16V
Collecteur échappement inox 4-2-1 moteur TU 8V – Peugeot 106 / Citroën Saxo
Caractéristiques :
• Type : Collecteur d’échappement sport
• Configuration : 4-2-1
• Motorisation : PSA TU 8 soupapes
• Matière : Acier inoxydable
• Finition : Inox poli
• Nombre de conduits : 4
• Montage : En remplacement du collecteur d’origine
• Raccord intermédiaire : Inclus
• Joints de collecteur : Inclus
• Visserie visible sur les photos : Incluse
• État : Très bon état
• Utilisation : Route sportive, préparation moteur ou compétition
Collecteur performance inox 4-2-1 pour moteur 1.6 16V Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS
Éléments de carrosserie Peugeot 106 Sport – Pare-chocs et extensions jaunes
Éléments de carrosserie d’origine pour Peugeot 106 Sport : pare-chocs avant avec antibrouillards, pare-chocs arrière, extensions d’ailes et bas de caisse. Pièces disponibles séparément selon la variation sélectionnée.
Ensemble admission complet Citroën C2 avec papillon et injection
Ensemble admission d’air Peugeot 106 – Boîtes à air, conduits, résonateurs et supports d’origine
Ensemble de pièces d’admission d’air d’origine pour Peugeot 106 comprenant des boîtes à air, conduits d’admission, résonateurs et supports métalliques. Pièces d’occasion en bon état général, idéales pour le remplacement ou la remise en configuration d’origine du système d’admission.
Vente à l’unité, par paire ou en lot complet selon la variation sélectionnée.
Ensemble complet circuit d’admission Peugeot 106 S16 – Saxo VTS 16V
Ensemble complet du circuit d’admission d’air d’origine PSA pour Peugeot 106 S16 et Citroën Saxo VTS 1.6 16V.
Lot comprenant le boîtier de filtre à air principal, les conduits d’admission, les chambres de résonance et les différents raccords visibles sur les photos.
Produit d’occasion vendu uniquement en lot complet.
ensemble complet d’admission d’air d’origine Peugeot 106 – boîte à air et conduits
Ensemble couvre-culasses aluminium rénové TU5J4 – 106 S16 / Saxo VTS 16V
ensemble couvre-culasses complet TU5JP4 1.6 16V avec cache moteur Peugeot
Ensemble d’admission d’air d’origine complet Peugeot 106 S16 / Saxo VTS 16V
ensemble de 4 pistons avec bielles d’origine pour moteur PSA TU5J4 1.6 16V
Essieu arrière sport complet Peugeot 106 S16 / Saxo VTS – Freins à disques et Bilstein
Frein à main hydraulique vertical Marshall Tuning – Peugeot 106 Rallye
Intérieur complet Citroën Saxo VTS 3 portes – Sellerie d’origine
Intérieur complet Peugeot 106 – Sièges avant et banquette arrière tissu noir
Intérieur complet Peugeot 106 Rallye Phase 1 – Sièges, banquette et panneaux de porte
Intérieur complet Peugeot 106 XSI Phase 1 – Sellerie d’origine
Intérieur complet Peugeot 205 GTI type Monaco – Sièges avant + banquette arrière
Ensemble de sellerie pour Peugeot 205 GTI comprenant les deux sièges avant avec appuie-têtes ainsi que la banquette arrière. Sellerie en tissu gris type Monaco, vendue à restaurer. Structure et mousses présentes, mais le siège conducteur nécessite une réparation importante au niveau de l’assise et du dessous.
Jante Speedline Citroën Sport Blanche 15” – Peugeot 106 / Saxo
Jante Speedline Citroën Sport blanche en 15 pouces, au design emblématique à 5 branches.
Disponible à l’unité ou par lot jusqu’à 8 jantes.
• Marque : Speedline
• Modèle : Citroën Sport
• Diamètre : 15 pouces
• Entraxe : 4 × 108
• Coloris : blanc brillant
• Design : 5 branches
• Quantité au choix : de 1 à 8 jantes
• Pneumatiques non inclus
Idéale pour Peugeot 106, Citroën Saxo et autres véhicules compatibles en 4 × 108.
